Ko motina gamta praleido

Mother Nature, evolution, birds and animals, wheels, nature's wheels, inventing the wheel, sunday eye, eye 2022, indian express news

Tai tikrai šiek tiek gąsdina: pagalvoji apie bet kokį „puikų“ mūsų išradimą ir atrasi seną gerą Motina Gamta ir jos evoliucinis inžinerijos skyrius ten atsidūrė, padarė tai prieš milijonus metų, paversdamas mus tik kopijuotaisiais – ir niekur taip gerai, kaip ji. Taigi, ji turėjo lėktuvus: šikšnosparnius, visus tuos siaubingai skraidančius driežus, paukščius ir vabzdžius; žinoma, sraigtasparniai: spiralės formos sėklų ankštys; povandeniniai laivai: žuvis; ir parasparniai skrendantys vorų jaunikliai ir kt. Ji galėjo skleisti labai efektyvią šaltą šviesą tamsoje vandenyno gelmėse ir turėjo techninių gebėjimų, kad sumuštų jus 600 voltų elektros šoku. Ji galėjo pajusti Žemės magnetinius ir gravitacinius laukus bei silpniausius gyvų kūnų skleidžiamus elektrinius signalus. Ji dalyvavo ginklavimosi varžybose ir cheminiuose karuose, kol manėme, kad tai yra idėjos, kuriomis galime pasinaudoti. Atrodė, kad ji išrado viską, ko reikia – puolimą ar gynybą – milijardams jos sukurtų gyvybės formų išlikimui.

Tada aš pradėjau šyptelėti: aha, iš savo triukų dėžutės ji paliko vieną smulkmeną – tai iš tikrųjų buvo didžiausias mūsų triumfas! Ji negalvojo išrasti dviračio. Tai buvo sunku, nes net mes rimtai apie ratą susimąstėme tik bronzos amžiuje, o dvi senovės civilizacijos iš tikrųjų jį atmetė kaip nenaudingą. Bet už Motina Gamta Visiškai apie tai negalvoti: Įdomu tikrai, nes žmogus ant dviračio yra 25 procentais efektyvesnis nei einantis, 15 procentų efektyvesnis už automobilį ir 400 kartų efektyvesnis už vaikštantį tarakonas. Taigi, kodėl taip Motina Gamta ar visai pasiilgote šios judėjimo formos?

Na, buvo keletas techninių problemų, kurių ji negalėjo įveikti. Viena vertus, ratui reikia ašies, kuri suteiktų jam varomąją galią suktis. Visiems gyviems sutvėrimams reikalingos kraujagyslės ir nervai, kad jie veiktų – suteiktų energijos ir atsikratytų atliekų, o to reikėtų ir ratui. Tačiau vienas „natūralaus“ gyvo rato apsisukimas užsmaugtų visas prijungtas venas ar nervus ir išjungtų sistemą. Bet Motina gamta yra išradinga, tai kodėl ji nesugalvojo ratų prie ašių pritvirtinti negyvu audiniu – kaip keratinas mūsų plaukuose ir nervuose? Varomąją jėgą gali suteikti įprasti kojų raumenys: kitaip tariant, kodėl žiurkės (ir katės) negalėjo priartinti ratų, primenančių riedučius? Išsprendę kai kurias kitas svarbias problemas, netrukus pateiksime atsakymą Motina Gamta susiduria su.

Ratas yra visuma savaime – jūs negalite galvoti apie pusę rato ar ketvirčio rato. Motina gamta, deja, nesulaukia pilnų smegenų bangų (ar eurekos akimirkų), kaip reikalauja ratas. Ji turi visiškai kitokią metodiką. Ji imasi be galo mažų esamų genetinių modelių patobulinimų, kurių tobulumui pasiekti prireikia milijonų metų. Netgi jos atspirties taškai turi turėti tam tikrą išlikimo vertę – kitaip ji juos atmestų. Pavyzdžiui, akies vystymasis prasidėjo nuo šviesai jautrių ląstelių, kurių veikla pagerėjo susitelkus į duobutes, nes dabar organizmas buvo jautresnis šviesai ir šešėliui bei judėjimui, o tai savo ruožtu padėjo išgyventi. Iš čia išsivystė lęšiukas, strypai ir kūgiai, diafragma ir rainelė: akis. Bet jei jai būtų duotas, tarkime, ketvirtadalis rato pradėti, ką ji su juo darytų? Iš pradžių tai neturėjo jokios vidinės vertės!

Motina gamta padarė sparnus, bet ne ratus! (Kreditas: Ranjit Lal)

Vėlgi, natūralus ratas turėtų augti – ir kaip tai atsitiktų, jei jis būtų pritvirtintas prie ašies su negyvu audiniu? Tarkime, kad jis buvo pagamintas iš paties negyvo audinio – ir, pavyzdžiui, mūsų nagai išaugo. Na, jie negalėjo augti be maitinimo šaltinio, kuris vėl turėjo būti susietas su nervų ir kraujagyslių sistemomis. Be to, nuolat naudojant – nušlifuotų.

Tačiau didelis klausimas buvo toks: ar iš tiesų ratai buvo naudingi Motinos gamtos žvėrynui ir jos išgyvenimo filosofijai? Vis šypteliu, kai įsivaizduoju, kad žiurkės, katės ir šunys lenktyniauja vienas paskui kitą ant riedučius primenančių ratų, bet jiems reikėtų tokio ministro, kaip mūsų garbusis Nitinas Gadkaris, kuris nutiestų jiems kelius! Ekstrapoliuokite juos drambliams ir begemotams ir jiems prireiks greitkelių! Natūralioje aplinkoje – ir net miestuose – jie visą laiką kliudo ir vartytųsi duobėse, kelkraščiuose ir grioviuose! Net mes darome. Prisimenu didžiulę panieką, su kuria didysis indėnų baublys (tegul jo siela ilsisi ramybėje) lengvais žingsniais aplenkė mūsų „Bucking Bronco“ džipą Kareros laukinės gamtos draustinyje (dabar jau išnykęs). Įsivaizduokite, kad gepardai vejasi impalas Afrikos lygumose – abu ant ratų! Galingos, stiprios kojos lengvai buvo geresnis pasirinkimas. Taigi, net jei Motina Gamta galėtų išvystyti ratus, ji to nedarytų.

Be abejo, yra vienas nedidelis bakterinis padaras, kuris naudoja „ratą“. Naudojant sukamąjį variklį, prokariotinės ląstelės žvyneliai laisvai sukasi kaip ratas, sukurdami kamščiatraukį primenantį judesį siūlelyje, prie kurio jis pritvirtintas, kad judėtų ląstelė. Tačiau ši sistema gali veikti tik molekuliniu lygmeniu ir negali būti pritaikyta didesniems organizmams.

Ak, jūs galite ginčytis, o kaip apie pangoliną, kuris susisuka į gaublį, ir tą vorą dykumoje, kuris susisuka į kamuolį ir leidžiasi žemyn po kopas, ir dykumoje mylias dreifuojančią dumblą? Na, o čia visas gyvūnas pavirsta „ratu“, kaip kūdikis salto, ir tai tikrai nesiskaito!

.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas.