Migrantų mirties priežastis buvo ne tik šilumos smūgis, bet ir viešoji politika

Migrantų mirties priežastis buvo ne tik šilumos smūgis, bet ir viešoji politika

Prie JAV Meksikos sienos pietinėse Kalifornijos, Arizonos, Naujosios Meksikos ir Teksaso grafyse migracija ir viešoji politika jau seniai susipynė su dykuma, uola ir krūmais, kad sukurtų mirties zoną.

Čia beviltiški žmonės rizikuoja savo gyvybėmis ir viskuo, ką turi, kad galėtų keliauti į šiaurę į JAV, dažniausiai ten, kur jų laukia draugai ir giminaičiai.

Jei jie yra pakankamai stiprūs ir jiems pasisekė, kad išgyventų elementus, jų prekeivius ir daugelį kitų, kurie juos išnaudoja, jie pasiekia savo paskirties vietą.

Kiti miršta pakeliui. Šią savaitę siaubinga mirtimi mirė 53 žmonės. Priekaba, kuria jie keliavo, buvo rasta San Antonijaus pietvakarių pusėje netoli San Antonio-Lackland jungtinės bazės.

Jie galėjo mirti nuo šilumos smūgio, bet mirties priežastis taip pat buvo mirtinas skurdo, pavojų, nevilties ir neveiksmingos, nežmoniškos politikos derinys. Iš dalies kaltas visapusiškos imigracijos reformos nebuvimas.

Tai buvo status quo nuo vienos administracijos iki kitos, nuo vieno kongreso iki kito. Nereikia skubiai spręsti šios problemos, nes kai kurie žmonės ir politikai migrantus laiko ne žmonėmis ir nusikaltėliais.

Tai prilygsta atsisakymui suprasti labiausiai paplitusią, nekintančią būklę pasaulyje.

Žmonių migracija.

Ji tokia pat sena kaip žmogaus egzistavimas ir gali augti, o ne lėtėti, nes klimato kaita sukuria daugiau pabėgėlių.

Pirmadienį netoliese esantis darbuotojas, išgirdęs pagalbos šauksmus, apleistoje platformoje aptiko 64 žmones. Viduje buvo kaip orkaitėje.

Tai buvo apie 17:50. Įrangos durys buvo atidarytos. Dauguma jau buvo mirę.

Pirmadienį temperatūra siekė apie 100 laipsnių. Buvo saulėta ir 44 proc. drėgmė.

Sunkvežimyje esantys asmenys neturėjo oro kondicionieriaus ir vandens.

Priekaba pravažiavo JAV pasienio patrulių kontrolės punktą 26 mylių į šiaurės rytus nuo Laredo. Kai kurie jame esantys buvo iš Gvatemalos, Hondūro ir Meksikos.

Tamsoje ir neįsivaizduojamame karštyje jie nukeliavo Interstate 35 South į San Antonijų, esantį maždaug 155 mylių atstumu. Pranešama, kad jų kelionė prasidėjo 14–15 val., o tai reiškia, kad jie buvo rasti beveik po keturių valandų.

Tie, kurie teigia, kad JAV sienos yra atviros, tikrai turėtų sustoti. Tai taip netikslu. Tai pavyzdys, ką migrantai nori daryti, kad kirstų sieną ir bėgtų nuo korumpuotų vyriausybių, pavojingų narkotikų kartelių ir nusikalstamų grupuočių.

Tai, kas atsitiko pirmadienį, buvo Mirtingiausia žinoma migrantų gabenimo katastrofa JAV istorijoje.

San Antonijaus ugniagesių vadas Charlesas Hudas sakė, kad išgyvenusieji patyrė šilumos smūgį, išsekimą ir buvo „karsta liesti“.

Dr. Ralphas Riviello, San Antonijaus UT sveikatos greitosios medicinos pagalbos skyriaus pirmininkas ir Universitetinės ligoninės skubios medicinos skyriaus pirmininkas, penktadienį man kalbėjo apie tai, kas nutinka žmogaus kūnui, kai jį veikia aukšta temperatūra, kurią patiria migrantai.

Iš pradžių jie karštį „kompensuoja“ prakaituodami“, – sakė jis.

Įprastomis aplinkybėmis jie būtų turėję skysčių, pasiekę oro kondicionierių ir apriboję jų poveikį.

Kai jie prarado gebėjimą prakaituoti, jų vidinė temperatūra toliau kilo. Jie buvo labai dehidratuoti.

Riviello sako, kad tai yra tada, kai kūnas bando kompensuoti kraujotaką perkeldamas į tokias svarbias sritis kaip širdį ir smegenis. Jie tikriausiai apalpo, galėjo patekti į komą ir turėti traukulių.

Po šilumos išsekimo sekė šilumos smūgis, kuris yra dar blogesnis.

„Jie patiria daug dalykų“, – sakė Riviello, įskaitant greitą širdies plakimą, kvėpavimo sutrikimus, galvos svaigimą ir raumenų mėšlungį. Smegenyse kaupiasi toksinai. Nervų ląstelės yra pažeistos.

Tai tie patys simptomai, kuriuos patiria vaikai ir gyvūnai, vasarą paliekami transporto priemonėse.

Tai baisus būdas mirti.

Tyrimai rodo, kad temperatūra transporto priemonių viduje gali pakilti iki 150 laipsnių, o tai yra „negirdėta“, sakė Riviello.

Viename Stenfordo universiteto tyrime, kurį paskelbė žurnalas Pediatrics, nustatyta, kad temperatūra pastatytuose automobiliuose per valandą gali pakilti vidutiniškai 40 laipsnių pagal Farenheitą. Aštuoniasdešimt procentų padidėjimo įvyksta per pirmąjį pusvalandį.

Žurnalo „Outside“ ataskaitoje teigiama, kad skirtumas tarp normalios kūno temperatūros, 98,6, ir ribos, kurią kūnas gali ištverti, gali būti 105–107 laipsniai, skiriasi tik apie aštuonis laipsnius.

Poveikis yra labiau pražūtingas vyresnio amžiaus žmonėms ir tiems, kurie turi sveikatos sutrikimų. Atsigavimas gali būti sunkus.

Kai kuriems išgyvenusiems yra pažeistos kepenys ir inkstai, jiems reikia dializės. Jie patiria smegenų sužalojimus, praranda gebėjimą įsisavinti maistines medžiagas arba yra pažeisti virškinimo trakto takai.

Jų sąlygos gali būti negrįžtamos. Psichologinė trauma gali trukti visą gyvenimą.

Kai kurie žmonės, sėdėję toje priekaboje, galėjo greitai mirti, tikriausiai per valandą. Kai kurie gydymo metu gali mirti.

Gydytojai teigia, kad pagrindinė su karščiu susijusių ligų priežastis yra prevencija. Tai yra receptas, kurio reikia.

Tačiau Meksikos ir JAV pasienio zonose, kur migracija ir viešoji politika yra mirtinas koridorius, toks požiūris buvo sunkus.

eayala@express-news.net

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas.